你知道什么是90后和00后最大的代溝嗎？00后還在蹦迪，90后已經(jīng)開始養(yǎng)生了；90后還在制造網(wǎng)絡(luò)熱詞，00后已經(jīng)開始用ssfd（瑟瑟發(fā)抖）、pfpf（佩服佩服）、bhs（不嗨森）這樣的“暗語”交流了......而80后表示：我就看看。

確實(shí)，在如今“一年一代溝”的時(shí)代，不同年齡段的人的追求和需求都大相徑庭。不過有個(gè)現(xiàn)象倒是奇怪，那就是這一屆年輕人對于“有車生活”的新鮮向往卻如出一轍，“脫宅”、“打開社交”、“在城市里更自由的穿梭”、“去更遠(yuǎn)的地方”……而有這么一款車，80后、90后、00后“三代人”都對它有著相同的執(zhí)念，期望開著它去探索更美好的世界，它就是全新Jeep指南者。全新Jeep⁺指南者不僅將蓄勢待發(fā)的運(yùn)動(dòng)美學(xué)演繹到極致，更有性能超豪牌，油耗超同日系的超強(qiáng)性能表現(xiàn)，讓“三代人”都對駕馭它都充滿了向往。

@峰峰大師兄：80后，花店老板

“可能是我們80后買車普遍比較糾結(jié)吧，買車時(shí)走了幾家4S店，最后還是選擇了全新Jeep⁺指南者，朋友買Jeep的比較多，聽他們的推薦吧。我自己覺得外觀不錯(cuò)，性價(jià)比高，就OK了。”

“換了車之后，和朋友們走得更近了，等孩子睡下了大半夜的一起開車去喝酒擼串，聊聊車、聊聊兒時(shí)對Jeep這個(gè)牌子的向往，晚風(fēng)習(xí)習(xí)酒意濃，真的很愜意了。更不用說我們幾輛Jeep停在一起，絕對有氣勢。指南者的顏值，我也是越看越有驚喜。”

全新Jeep⁺指南者的外觀設(shè)計(jì)自上市之日起，就一直是車友們熱議的話題，形似大切諾基，家族傳承而來的七孔中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，讓這輛定位城市SUV的車型看起來很有力量感。輪轂和尾部高車窗則還原了一輛四驅(qū)Jeep與生俱來的野性。

“換全新Jeep⁺指南者之前，我覺得每天的生活都沒什么新意，白天看店進(jìn)貨，晚上哄孩子然后和老婆分在兩個(gè)房間，我玩游戲她刷劇。有了指南者，我好像真的更愿意出去兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，見朋友了?！?/p>

@薩多木：90后，游戲架構(gòu)師

“可能是職業(yè)病吧，我買車和玩游戲一樣挑剔，在我看來‘不專業(yè)’的游戲簡直就是在浪費(fèi)我的時(shí)間，而‘不專業(yè)’的車就是在浪費(fèi)我的人生了?！?/p>

薩多木說他選擇全新Jeep⁺指南者時(shí)沒有聽未婚妻只看車內(nèi)空間的建議，他覺得車內(nèi)空間這個(gè)屬性的技術(shù)含量比較低，而且視覺看上去和真實(shí)使用情況往往有很大差異。他更看重的是全新Jeep⁺指南者的動(dòng)力表現(xiàn)。

Jeep指南者的這款1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是FCA最新的全球小型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)127kW，峰值扭矩270N·m，要知道，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率僅為121kW，最大扭矩為250N·m，所以新車相比1.4T版排量小了，動(dòng)力卻更好了。

“買指南者之前，我開一輛日系兩廂車，所以換車那感覺別提多舒爽了，有種前蘇聯(lián)坦克換星際戰(zhàn)艦的感覺，或者說像一個(gè)人民幣玩家充值VIP換了一身裝備。有時(shí)候一周連續(xù)熬夜加班，周末還是有開指南者去郊游的動(dòng)力，而且越是難走的路，越是想讓小指體驗(yàn)一下，挑戰(zhàn)一下，我也從一個(gè)‘游戲宅’變成了一個(gè)愛露營、愛野炊的貨......我老婆都說我變了......”

@韓雨桐：00后，自媒體作者

“我這個(gè)號(hào)嘛，平時(shí)就寫寫星座八卦，幫粉絲算一下塔羅牌之類的，我們在校生也就靠這個(gè)補(bǔ)貼一下生活費(fèi)啦。我覺得很多人都把我們00后想得太不切實(shí)際了，其實(shí)我們也是很想去腳踏實(shí)地的創(chuàng)業(yè)、賺錢去體現(xiàn)自己的價(jià)值的?！?/p>

雨桐的全新Jeep⁺指南者，是她爸爸在她考取駕照后答應(yīng)送給她的禮物。雨桐之所以選擇了這樣一輛看起來很man的車，有一個(gè)別人都意想不到的原因——她想要一輛專業(yè)的四驅(qū)車。

全新Jeep⁺指南者搭載了Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，可在17種日常城市駕駛情形下,0.2秒之內(nèi)由兩驅(qū)無縫切換為四驅(qū),而在鋪裝路面駕駛的時(shí)候,系統(tǒng)則會(huì)保持在純兩驅(qū)的模式,進(jìn)一步達(dá)到省油的效果。

“我和老爸說明了這個(gè)買車的觀點(diǎn)，他也很贊同，他也是偏愛四驅(qū)車的老先生，在他看來Jeep的四驅(qū)是很專業(yè)的，買車那天下著大雨，他還帶我去試駕，就是要看看指南者這車在濕滑的路面上，四驅(qū)的發(fā)揮怎么樣。結(jié)果我們倆就把店里唯一一輛紅色的指南者給提走了。”

雨桐告訴我們，買了全新Jeep⁺指南者之后，她和同學(xué)一起去周邊自駕游的次數(shù)多了，幾個(gè)愛車的男孩兒也經(jīng)常找她聊車，這還讓她有點(diǎn)不適應(yīng)，畢竟之前埋頭寫稿深居簡出的她，唯一頻繁接觸的異性就是快遞小哥了。

可見，80、90、00后三個(gè)年齡段的人，雖然人生觀、消費(fèi)觀大不相同，但是在追求更“帶感”，更有滋味的生活方面，卻有著很多理念上的共性。全新Jeep⁺指南者也正是因?yàn)榍兄辛四贻p群體之間不一樣的特征和需求，才能在今天眾多品牌搶奪青年消費(fèi)者陣營的紛爭中立于不敗。